Yavuzyılmaz, olası bir özelleştirme durumunda otoyol ücretlerinin katlanabileceğini savunarak, mevcut 73 liralık geçiş bedelinin 365 liraya kadar yükselebileceğini iddia etti.
Konu, CHP Genel Başkanı Özgür Özel’in partisinin TBMM’deki grup toplantısında iki Boğaz köprüsü ile birlikte aralarında İzmir-Çeşme ve İzmir-Aydın otoyollarının da yer aldığı bazı yolların özelleştirme kapsamına alınabileceğini gündeme getirmesinin ardından yeniden tartışmaya açıldı. Özel’in açıklamalarının ardından gözler bölgedeki geçiş ücretlerine çevrildi.
Sosyal medya hesabından ayrıntılı bir değerlendirme paylaşan Yavuzyılmaz, İzmir ve Aydın hattını kullanan sürücülere seslenerek, kamu eliyle işletilen mevcut tarifeyle yap-işlet-devret modeli arasındaki farkı örnek gösterdi. Yavuzyılmaz’a göre Karayolları Genel Müdürlüğü’nün işlettiği hatta kilometre başına ücret 0,74 lira seviyesindeyken, aynı bölgede özel şirketler tarafından işletilen Aydın-Denizli Otoyolu’nda bu rakam 3,57 liraya kadar çıkıyor.
Bu farkın yaklaşık beş kat olduğuna dikkat çeken Yavuzyılmaz, benzer bir uygulamanın İzmir-Aydın için devreye girmesi halinde sürücülerin çok daha yüksek bedellerle karşılaşacağını ileri sürdü. Yavuzyılmaz, “Bugün 73 lira ödenen geçişin 365 liraya yükselmesi ihtimali var” değerlendirmesinde bulundu.
Özelleştirme politikasını eleştiren CHP’li Yavuzyılmaz, böyle bir artışın kabul edilemeyeceğini belirterek bunun vatandaşın cebine ağır yük getireceğini ifade etti.
Öte yandan, söz konusu iddialara ilişkin hükümet kanadından henüz resmi bir açıklama yapılmadı.