İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 2025 yılı bütçesi, 93 milyar liralık rekor rakamla meclisten geçti. Ancak, İzmir’in önemli ilçelerindeki altyapı ve hizmet sorunları, bu dev bütçeye rağmen hala çözülmüş değil. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin 150 milyar liralık toplam bütçesinin önemli bir kısmı, yıllardır tamamlanmayan projelere harcanırken, ihtiyaç duyulan kalemlere ise yetersiz bütçeler ayrıldığı eleştirileri gündemde.
Haber Ekspres Gazetesi'nden Burcu Yanar'ın haberine göre, Buca Belediyesi MHP Meclis Üyesi ve İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclisi MHP Grup Başkan Vekili Bahadır Altınkeser, Ege TV’de Sinan Koyuncu ile Söz Meclisten Dışarı programına konuk olarak İzmir’deki projelerin duraklama noktasına geldiğini, Onat Tüneli ve Aliağa Şakran gibi bölgelerdeki altyapı sorunlarının hala çözüme kavuşmadığını vurguladı. Altınkeser, Buca’daki hizmet eksiklikleri ve İzmir genelindeki yönetimsel sıkıntılara dair önemli açıklamalar yaparak, yerel yönetimlerin sorumluluklarını yerine getirmediğini ve halkın beklentilerine cevap veremediğini ifade etti.
Rekor bütçe
Rekor bütçenin meclisten geçtiğini duyuran Bahadır Altınkeser, “İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin bütçesi rekor bir bütçe. Sadece 93 milyar lira civarında. ESHOT ile İZSU’yu koyduğunuz zaman 150 milyar liralık bir bütçeye tekabül ediyor. Bizim gerçekten ihtiyacımız olan kalemlere çok az rakamlar ayrılmış. Bununla ilgili rahatsızlıklarımızı ilettik. Performansla ilgili bitmeyen projeler, yıllardır başlayan çok basit projeler vardı bunlarla ilgili konuştuk. Cuma günü de oy çokluğuyla bu bütçe meclisten geçmiş oldu. 1 yıl için Belediye Başkanı Cemil Tugay bu bütçeyi yönetecek ” dedi.
Tünelin akıbeti
Yıllardır bitmeyen ve İzmir’in kanayan yarası haline gelen Onat Tüneli inşaatı hakkında da konuşan Altınkeser, “2017 yılında Aziz Kocaoğlu döneminde başlayan bir Onat Tüneli var. Yeşildere- Uçanyol’dan başlayıp Bornova Otogara ulaşacak bir tünel inşaatı. Aziz Kocaoğlu bunu başlattığı zaman dedi ki 2019 yerel seçimlerinde biteceğini söylemişti. 200 milyon lira gibi bir bütçeyle yapılacaktı. Tunç Soyer aday olunca Tunç Bey döneminde firma çekildi ve proje durdu. Tekrar ihaleye girildi bir şeyler oldu. 2021 yılında Tunç Soyer döneminde tekrar başlayıp devam etti ancak o dönemde de bitmedi, Cemil Tugay zamanına geldi proje. Bu konuyu Nisan ayındaki ilk toplantıda konuşmuştum. Başkan Tugay, projenin bitmesine az kaldığını, 4 ay sonra biteceğini söyledi. Eylül ayına baktık ışık yok. Ekim ayında kendisi gitti. Yüzde 80 oranda çalışmalar devam ediyor dedi. En son Cuma günü konuşurken Plan Bütçe Komisyonu Başkanı Candaş Bey ‘Yıl sonunda yüzde 83’ü hedefliyoruz’ dedi. Aralık oldu hala çalışmalar bitmedi. Onat Tüneli iki tüpten oluşuyor. İki buçuk kilometre gidiş, iki buçuk kilometre de geliş. Bu çok ciddi bir proje. Karabağlar veya Yeşildere bölgesinden gelip de Bornova’ya ulaşmak isteyen insanlar otobanı, çevre yolunu veya Şirinyer Menderes Caddesi’ni kat etmeden direkt Uçanyol’a tünele girecek. 5 dakikalık bir tünelden çıkışta direkt otogar ve Işıkkent tarafına veya otobana bağlanacak. Bu projeden dolayı Konak’ta Mehmet Akif Mahallesi’nde evler hasar aldı. Şu an ağır hasarlı evler var. Evlerine giremeyen vatandaşlar var. Bunu da geçtiğimiz ay dile getirdik. Büyükşehir Belediyesi olarak vatandaştan alıp onları başka yere taşıyacaklarını söylediler. Vatandaş ise bunu istemiyor. Firmanın yaptığı hatayı neden Büyükşehir Belediyesi onarmaya çalışıyor? Bırakın firma gitsin o evi tamir etsin, onarsın ve yaşam alanı haline getirsin. Bu konularda anlaşamıyoruz. Onat Tüneli hakkında ciddi sıkıntılar var ne zaman biteceği belli değil” diye konuştu.
Kanalizasyon yok!
Aliağa Şakran’daki sorunlardan da söz eden Bahadır Altınkeser, “Şakran’ın tamamında kanalizasyon sistemi yok. İnsanlar zor durumda. Aliağa Belediyesi olarak bu projeyi üstlenmeye hazırız diyoruz. 300 milyon liradan bahsediliyor. Cemil Başkan ‘Ben bu projeyi yapacağım ama yurtdışından kredi talep ettim. Bakanlıktan onayını bekliyorum’ dedi. Biz de dedik ki yurtdışından kredi çekmene gerek yok. Müsaade edin Aliağa Belediyesi olarak biz kendi öz kaynaklarımızla yapmaya hazırız diyoruz. Yasalara uygun değil diyor. Vatandaşı bir an evvel sağlıklı ve hak ettiği ortamlarda yaşam hakkı oluşturmaya çalışıyoruz. Bu konuda da anlaşamıyoruz. 3 sene önce İzmir milletvekili Prof. Hasan Kalyoncu, bu konularda uzmandı ve TBMM’de bunu sordu. İzmir’de 87 bin tane foseptik var dedi. Buna Cemil Başkan bile şaşırdı. Aliağa Şakran, Dikili, Foça sahil bölgelerimiz hala foseptikli. Menderes, Torbalı, Buca’da ise Menderes hobi bahçesi altında kaçak yapılaşma konusunda patlama yaptı. Bu kaçak yapıların tamamı foseptik kullanıyor. Buca, Torbalı ve Menderes’in en önemli vasfı Tahtalı Barajı Havzası’nda olmasıdır. Bunlarla birlikte pisliğin tamamı toprağa gidiyor ve yeraltı suyundan Tahtalı Barajı’na karışıyor. Burada kaçak yapılar var. İZSU bunlara abonelik veriyor. Bunu resmileştiriyor. Bunların foseptiklerinin ne durumda olduğunu biliyor muyuz? 87 bin tane foseptiğin sızdızmazlıkları sağlandı mı? Bunların da cevapları gelmedi. İçme suyundan çamurlu su akan yerler var hala. Bunların kanıtları var” ifadelerini kullandı.
En dezavantajlı ilçe Buca
Buca’daki sorunlardan da bahseden Altınkeser, “Buca’da 2021 yılında Hiprodrom’un arkasında başlayan yağmur suyu ayrıştırma projesi de var. 16 kilometrelik bir hattan bahsediyoruz. Üçkuyular Meydan’dan Adatepe’ye çıkacak proje. 4 yılda hala proje ortada. En son 1 Temmuz 2024’te Çevik Bir Meydanı yeni adıyla Demokrasi Meydanı’nın orada proje başladı. Eylül ayında proje bitecek, Özmen Caddesi trafiğe açılacak diyor Cemil Tugay. Özmen Caddesi çok ciddi bir trafik yükü çekiyor ve alternatifi olmayan bir cadde. Bu cadde hala trafiğe kapalı. Verilen sözler tutulmuyor” açıklamasında bulundu.
Buca Belediye Başkanı Görkem Duman’ın hizmet yapmadığını vurgulayan Altınkeser, “Buca’nın öz evlatları bile Buca’da durmuyor. Çünkü Buca yaşanabilecek bir yer değil. 1800’lü yıllarda Levantenler Buca’yı tatil yeri olarak kullanıyordu.2024 yılına geldiğimiz zaman ise Buca İzmir’in en dezavantajlı ilçesidir. Buca’dan daha dezavantajlı bir ilçe yoktur. Çünkü hizmet yok. Herkes günü geçirmek için göreve geliyor. Görkem Duman’ın olduğu gibi. 8 aydır Buca’ya bir çivi çakmadı. Kent Lokantası açmaktan başka hiçbir faaliyeti yok” dedi.
Bir otobüsten bin dolar alıyorlar
Meryem Ana’dan gelen paraların nereye gittiğini soran Bahadır Altınkeser, “Selçuk ile Aliağa birbirine benzer ilçeler. Aliağa bu hizmetleri nasıl yapıyor? Selçuk’a bakıyoruz Filiz Hanım buradaki otopark parasını alıyormuş. Merak ettik biz de bir otobüsten bin dolar giriş parası alıyormuş. Bu paraların geldiğini düşündüğümüz bir belediyenin en modern ilçesi olması gerekmiyor mu? Selçuk’ta hiçbir şey yapılmıyor. Dönüp bakıyorsunuz Selçuk’un SGK borcu çıkıyor. Filiz Hanım bu kadar yüksek gelirleriniz varken borcunuz olması normal mi? Hizmet yok, proje yok üstüne borç var. O zaman Meryem Ana’dan gelen paralar nerede? Biri de bana bunu açıklasın” sözlerini kullandı.