Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı’ndaki çalışmaları yerinde inceleyerek projenin son durumuna ilişkin açıklamalarda bulundu. Kayseri ziyaretleri kapsamında Düver Hızlı Tren Şantiyesi’ni ziyaret eden Uraloğlu, ulaşım yatırımlarının yalnızca mesafeleri kısaltmadığını, aynı zamanda ticaret, üretim ve kalkınma açısından stratejik önem taşıdığını belirtti. Küresel krizler, tedarik zincirlerindeki kırılganlıklar, iklim değişikliği ve ulaştırma koridorlarında yaşanan risklere dikkat çeken Uraloğlu, güçlü ve çok yönlü ulaşım ağlarının ülkelerin bağımsızlığı ve kalkınması açısından önem taşıdığını ifade etti.
Hızlı trenle bağlanan il sayısı 27’ye çıkacak
Demiryollarının çevreci, ekonomik, güvenli ve sürdürülebilir ulaşım seçeneklerinden biri olduğunu belirten Uraloğlu, Türkiye’nin hızlı tren ağını genişletmeye devam ettiklerini söyledi. Uraloğlu, 2028 yılına kadar doğrudan yüksek hızlı trenle bağlanan il sayısını 11’den 27’ye çıkarmayı hedeflediklerini açıkladı. Bu hedefin önemli projelerinden biri olan Yerköy-Kayseri YHT Hattı’nın 142 kilometre uzunluğunda olacağını belirten Uraloğlu, hattın saatte 250 kilometre hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini kaydetti.
Yerköy-Kayseri YHT Hattı’nda 5 istasyon bulunacak
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı üzerinde Yerköy, Şefaatli, Yenifakılı, Himmetdede ve Kayseri olmak üzere toplam 5 istasyon yer alacak. Proje kapsamında toplam uzunluğu 20,5 kilometreyi bulan 22 tünel inşa edilecek. Ayrıca toplam uzunluğu 6 bin 608 metre olan 27 demiryolu köprüsü yapılacak. Yerköy YHT Garı’ndan Kayseri’ye kadar uzanacak hat, Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren Hattı ile entegre edilecek. Böylece Kayseri, doğrudan yüksek hızlı tren ağına bağlanmış olacak.
Ankara-Kayseri yolculuğu 1 saat 45 dakikaya inecek
Yerköy-Kayseri YHT Projesi’nin tamamlanmasıyla Ankara-Kayseri arasındaki seyahat süresinde önemli bir düşüş yaşanacak. Bakan Uraloğlu, mevcut konvansiyonel demiryoluyla yaklaşık 7 saat süren Ankara-Kayseri tren yolculuğunun YHT hattının hizmete girmesiyle 1 saat 45 dakikaya düşeceğini açıkladı. Kayseri ile İstanbul arasındaki hızlı tren yolculuğunun ise yaklaşık 5 saate inmesi hedefleniyor.
YHT projesinin yüzde 53’ü tamamlandı
Yerköy-Kayseri YHT Hattı’ndaki fiziki ilerleme oranını da açıklayan Uraloğlu, projenin yaklaşık yüzde 53’ünün tamamlandığını belirtti. Uraloğlu, çalışmaların tüm hızıyla devam ettiğini ve projenin kalan bölümlerinin tamamlanması için yoğun bir çalışma yürütüldüğünü söyledi.
Yerköy-Kayseri YHT ne zaman açılacak?
Bakan Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın 2028 yılının ikinci yarısında tamamlanarak hizmete alınmasının hedeflendiğini açıkladı. Hattın Himmetdede’ye kadar uzanan bölümünün ise 2027 yılı içerisinde tamamlanmasının planlandığını belirten Uraloğlu, özellikle tünel ve köprü çalışmalarının takvim üzerinde etkili olabileceğini ifade etti.
Yılda 5,5 milyon yolcu taşıyacak
Yerköy-Kayseri YHT Hattı yalnızca yolcu taşımacılığını hızlandırmakla kalmayacak, bölgedeki yük taşımacılığına da önemli katkı sağlayacak. Hat işletmeye alındığında yılda 5,5 milyon yolcu ve 3 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşacak. Projenin Anadolu’nun merkezinden geçen yeni bir ulaşım ve kalkınma koridoru oluşturması hedefleniyor.
Erciyes ve Kayseri turizmine hızlı tren katkısı
Yüksek hızlı tren bağlantısının Kayseri’nin turizm potansiyeline de katkı sağlaması bekleniyor. Erciyes’in kayak turizmi, Mimar Sinan’ın eserleri ve Kayseri’nin tarihi ve doğal değerlerinin hızlı tren bağlantısıyla daha fazla ziyaretçiye ulaşabileceğini belirten Uraloğlu, projenin kentin ticari ve turistik hareketliliğini artıracağını söyledi.
Kayseri’ye 1,8 milyon ton kapasiteli lojistik merkezi
Uraloğlu, Kayseri’deki diğer ulaşım yatırımları hakkında da bilgi verdi. Kayseri-Anafartalar-Şehir Hastanesi-Mobilya Kent Tramvay Hattı’nın hayata geçirildiğini hatırlatan Uraloğlu, Boğazköprü mevkisinde 670 bin metrekarelik alana kurulan lojistik merkezin de hizmete kazandırıldığını belirtti. Lojistik merkezin yıllık 1 milyon 800 bin ton taşıma kapasitesine sahip olduğu açıklandı.
Antalya, Konya ve Kapadokya Kayseri’ye bağlanacak
Türkiye’nin önemli turizm merkezlerini Kayseri üzerinden hızlı demiryolu ağına bağlayacak yeni bir proje üzerinde de çalışıldığı açıklandı. Kayseri-Nevşehir-Aksaray-Konya-Antalya Demiryolu Projesi ile Antalya, Konya ve Kapadokya bölgesinin Kayseri üzerinden hızlı demiryolu ağına bağlanması hedefleniyor.
Kayseri Havalimanı kapasitesi 6 milyona çıktı
Kayseri Havalimanı’ndaki yatırımlara da değinen Uraloğlu, yeni terminal binasının hizmete alınmasıyla havalimanının yıllık yolcu kapasitesinin 2,5 milyondan 6 milyona çıkarıldığını söyledi. Yeni kapasitenin özellikle Erciyes ve Kapadokya turizmi ile bölgenin artan ticaret hacmine katkı sağlaması bekleniyor.
“Bu hat sadece ray döşemek değil, refahı uzatmaktır”
Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren Hattı’nın Türkiye’nin ulaşım vizyonunun önemli projelerinden biri olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla Kayseri’nin Türkiye’nin hızlı tren ağına doğrudan bağlanacağını belirtti. Uraloğlu, Yerköy-Kayseri YHT Hattı’nın yalnızca bir demiryolu yatırımı olmadığını, vatandaşların hayatını kolaylaştıracak ve bölgesel kalkınmayı destekleyecek önemli bir proje olduğunu ifade etti.