Şirket, çip tedarikinde yaşanan sorunların henüz tam anlamıyla çözülememesi nedeniyle Japonya ve Çin’deki bazı tesislerinde geçici duruşlar planladığını duyurdu.
Honda’dan yapılan açıklamaya göre, Japonya’daki bazı üretim tesislerinde 5 ve 6 Ocak tarihlerinde üretim tamamen duracak. Hangi fabrikaların bu uygulamadan etkileneceği paylaşılmazken, Çin’deki üretimde ise daha net bir tablo ortaya kondu. Honda’nın Çinli ortağı Guangqi Honda Automobile Co. bünyesinde faaliyet gösteren üç fabrikanın tamamı 29 Aralık ile 2 Ocak tarihleri arasında kapalı olacak.
Şirket daha önce yaptığı değerlendirmelerde, üretim zincirindeki aksamaların kasım ayı sonuna doğru büyük ölçüde toparlanacağını öngörmüştü. Ancak açıklanan yeni duruş takvimi, çip krizinin etkilerinin hâlâ sürdüğünü ve tedarik zincirinde tam bir normalleşmenin sağlanamadığını ortaya koydu.
Bu gelişmeler piyasalara da yansıdı. Bloomberg News’te yer alan haber sonrası Honda’nın Tokyo Borsası’ndaki hisseleri yüzde 1,5 oranında geriledi.
Nexperia gerilimi krizi derinleştirdi
Otomotiv sektöründeki çip sıkıntısının arka planında, Çin ile Hollanda arasında yaşanan Nexperia gerilimi de önemli rol oynadı. Hollanda hükümetinin, Çinli Wingtech’in çoğunluk hissesine sahip olduğu Nexperia’nın faaliyetlerini kontrol altına alması ve buna karşılık Çin’in Nexperia ürünlerinin ihracatını yasaklaması, küresel ölçekte tedarik sorunlarını daha da büyüttü.
Çip krizinden en fazla etkilenen markalardan biri olan Honda, bu nedenle küresel satış beklentisini aşağı yönlü revize etti. Şirket, daha önce 3,62 milyon adet olarak açıkladığı satış hedefini 3,34 milyon adede düşürdü. Honda aynı sorunlar nedeniyle geçmiş aylarda Kuzey Amerika’daki bazı tesislerinde de üretimi azaltmış veya geçici olarak durdurmuştu.
Uzmanlara göre, yarı iletken arzında kalıcı bir iyileşme sağlanmadıkça otomotiv sektöründe benzer üretim kesintilerinin devam etmesi kaçınılmaz görünüyor.
