İzmir’de inşaat ruhsatı ve yapı kullanma izin belgesi süreçlerinde yaşanan gecikmelerin giderilmesi için sektör temsilcileri ile İzmir Büyükşehir Belediyesi arasında son 15 günde 4 toplantı gerçekleştirildi. İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Üyesi İsmail Kahraman, görüşmelerin ardından bürokratik süreçlerin iyileştirilmesine yönelik çözüm önerilerini içeren yol haritasını açıkladı.
Kahraman, esaslı olmayan tadilat işlemlerinin aylarca sonuçlandırılamaması ve hakediş onaylarında yaşanan gecikmelerin de gündeme taşındığını belirtti. Çalışmaların, mevzuat ve denetim gereklerinden taviz verilmeden gereksiz bürokratik gecikmelerin azaltılmasını hedeflediğini ifade etti.
Tugay ve Özgener’e teşekkür etti
İzmir Ticaret Odası olarak inşaat sektörünün sorunlarını ilgili kurumlara aktarmak için yoğun çalışma yürüttüklerini belirten Kahraman, Büyükşehir Belediyesi bürokratları ve sektör temsilcileriyle çözüm bekleyen konuları ayrıntılı biçimde değerlendirdiklerini söyledi.
Kahraman, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:
“Amacımız, mevzuatın ve denetim mekanizmalarının gerekliliklerinden taviz vermeden, gereksiz bürokratik gecikmeleri ortadan kaldırmak ve yatırımcılarımızın önünü açmak.”
Sürecin ilerlemesine katkıları nedeniyle İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay ve İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Özgener’e sektör adına teşekkür etti.
Yol haritasında 8 başlık öne çıktı
Toplantılarda ele alınan çözüm önerileri, ruhsat süreçlerinin dijitalleştirilmesinden kurumlar arası koordinasyona kadar farklı başlıkları kapsıyor.
1. Ortak dijital platform: İzmir’deki tüm ilçe belediyelerinin kullanabileceği; başvuru, proje kontrolü, kurum görüşleri ve ruhsat işlemlerini kapsayan ortak bir dijital altyapı oluşturulması önerildi.
2. Uygulama birliği: Belediyeler arasındaki imar mevzuatı ve yönetmelik uygulama farklılıklarının giderilmesi hedefleniyor. Büyükşehir Belediyesi, ilçe belediyeleri ve Bakanlık tarafından verilen görüşlerin ortak bir havuzda toplanarak erişime açılması da öneriler arasında yer aldı.
3. Teknik uygulama esasları: Otopark Yönetmeliği için hazırlanan uygulama esaslarına benzer biçimde emsal, TAKS, sığınak ve baca gibi konularda teknik çizimlerle desteklenen uygulama esaslarının hazırlanması gündeme geldi.
4. Şeffaflık ve süre yönetimi: Proje inceleme aşamalarının takip edilebildiği, eksikliklerin gerekçeleriyle bildirildiği ve başvuruların belirli hedef sürelerde sonuçlandırıldığı bir sistem kurulması önerildi.
5. Teknik personel ve kurumsal kapasite: Belediyelerin imar müdürlüklerindeki teknik personel ihtiyacının karşılanması, çalışanların mesleki yeterliliğinin artırılması ve kurumsal hafızanın korunması hedefleniyor.
6. Kurumlar arası entegrasyon: Bakanlık, İZSU, Karayolları, itfaiye ve diğer ilgili kurumların görüş süreçlerinin ortak bir dijital platform üzerinden yürütülmesi önerildi.
7. Sektör-belediye iletişimi: Belediye başkanları, imar müdürleri, teknik personel ve sektör temsilcilerinin düzenli aralıklarla bir araya geleceği toplantılar yapılması planlandı.
8. Riskli yapıların dönüşümünde kolaylık: Riskli yapılarını dönüştüren vatandaşların süreçlerde mağduriyet yaşamamasına yönelik çözümler geliştirilmesi de yol haritasında yer aldı.
Önerilerin hayata geçirilmesiyle ruhsat ve yapı kullanma izin süreçlerinde daha izlenebilir, şeffaf ve koordineli bir işleyiş oluşturulması hedefleniyor. Ancak açıklanan yol haritası, tüm önerilerin uygulamaya alındığı veya ruhsat sürelerinin şimdiden kısaldığı anlamına gelmiyor
