zmir Büyükşehir Belediyesi’nin metro ve tramvay sistemlerini işleten İzmir Metro AŞ’de, 2000 yılından bu yana görev yapan üç vatman, çeyrek asrı aşan deneyimleriyle kentin ulaşımına katkı sunuyor. Milyonlarca yolcuyu sevdiklerine ulaştıran Hüseyin Öğünç, Cüneyt Mutlu ve Bülent Yılmaz, mesleklerine duydukları sevgiyi ve unutamadıkları anılarını anlattı.

İzmir Metro’nun hizmete başladığı 2000 yılından bu yana vatmanlık yapan üç isim, yıllar içinde edindikleri deneyimle raylı sistemlerin gelişimine tanıklık etti. Meslek hayatlarının farklı dönemlerinde metro ve tramvay hatlarında görev alan vatmanlar, yolcu güvenliğinin ve dikkatin önemine de vurgu yaptı.

26 yıllık meslek yolculuğu

İzmir Metro’da 26 yıldır vatman olarak çalışan Hüseyin Öğünç’ün raylı sistemlerle tanışması, metro hattının inşaat aşamasında olduğu döneme uzanıyor. O yıllarda güvenlik görevlisi olarak çalışan Öğünç, açılan vatman kadrosuna başvurdu. Eğitim sürecinin ardından mesleğe başladı.

Mesleğini ilk günkü heyecanla sürdürdüğünü belirten Öğünç, çalışma hayatının başlangıcını şu sözlerle anlattı:

“Metro inşaat halindeyken burada güvenlik görevlisiydim. 15 kişilik vatman alımı vardı. Aranan şartları taşıdığım için bu görev bana nasip oldu. Uzun süren eğitimlerin ardından çalışmaya başladım. 26 yıldır mesleğimi zevkle yapıyorum. Güzel dostluklarımız, arkadaşlıklarımız oldu. Emekleyerek başladığımız bu yolculukta yürümeyi öğrendik, çocuk olduk. Daha da büyüyeceğiz inşallah.”

İzmir Metro’nun kendisi için ikinci bir ev olduğunu söyleyen Öğünç, izinli olduğu günlerde de kuruma uğradığını belirtti. Öğünç, “Bana ‘Hâlâ bırakmıyor musun?’ diye soruyorlar. Ben de ‘Asla’ diyorum. Metro benim ikinci evim. Uğramadığım bir gün yoktur. İzinli olduğum günlerde bile buraya geliyorum” dedi.

“Mesleğimi severek yaptım, gençlere de tavsiye ediyorum”

Meslek hayatına İzmir Metro’da başlayan Cüneyt Mutlu, daha sonra Karşıyaka Tramvayı’nda görev yapmaya başladı. İstanbul Teknik Üniversitesi Raylı Sistemler bölümünden mezun olan Mutlu, 26 yıllık meslek deneyimini anlattı.

İzmir Metro ailesine 2 Şubat 2000’de katıldığını belirten Mutlu, eğitimlerin ardından 22 Mayıs 2000’de seferlere başladıklarını söyledi. Karşıyaka Tramvayı’nda 9 yıldır görev yaptığını ifade eden Mutlu, mesleğin dikkat ve kontrol gerektirdiğini vurguladı.

Mutlu, “2 Şubat 2000’de İzmir Metro ailesine katıldım. Uzun süren eğitimlerin ardından 22 Mayıs 2000’de, metronun açılmasıyla birlikte seferlere başladık. 9 yıldır da Karşıyaka Tramvayı’nda çalışıyorum. İşimi seviyorum. Daha önceden de trenlere ilgim vardı. Dikkat ve kontrol gerektiren, aynı zamanda keyifli bir iş. Mesleğimi severek yaptım, gençlere de tavsiye ediyorum” diye konuştu.

İzmir Metrosu’nun hizmete girdiği ilk gün yaşanan yolcu yoğunluğunun unutamadığı anılar arasında olduğunu söyleyen Mutlu, o gün 40 bin yolcu taşınmasının beklendiğini ancak 100 binin üzerinde yolcuya hizmet verildiğini belirtti. Mutlu, “İnsanların heyecanını ve coşkusunu anlatamam” ifadelerini kullandı.

Bir yolcunun hayatının kurtarılmasına yardımcı oldu

İzmir Metro’da 25 yıl görev yaptıktan sonra Konak Tramvayı’nda çalışmayı sürdüren Bülent Yılmaz, meslek hayatında yaşadığı bir olay nedeniyle “kahraman sürücü” olarak anılıyor.

Mesleğe bir arkadaşının önerisiyle başladığını anlatan Yılmaz, bir yolcunun kalp krizi geçirdiği sırada yaşananları şöyle aktardı:

Buca Belediyesi TOGG T10F alımını gündeme taşıdı
Buca Belediyesi TOGG T10F alımını gündeme taşıdı
İçeriği Görüntüle

“Çalışmaya başlamadan önce metroya binmemiştim. Bölge durağından geçerken metroyu görmüştüm. Burada çalışan bir arkadaşımın önerisiyle bu serüven başladı. Bir gün arka koltukta oturan yolcumuz kalp krizi geçirdi. Sesini duyunca telsizle Trafik Kontrol Merkezi’ne bilgi verdim. Acil ekipler hızla yetişti ve kalp masajıyla yolcumuz kurtarıldı. Unutamadığım anılardan biri budur.”

Yaklaşık 20 yıl metro kullandıktan sonra Konak Tramvayı’nda görev yapmaya başladığını belirten Yılmaz, tramvay sürücülüğünün farklı sorumlulukları bulunduğunu söyledi.

Yılmaz, “Tren sürmek çok zevkliydi. İznim bitsin de bir an önce gidip tren süreyim diye düşünürdüm. Bir süre sonra Konak Tramvayı’nda göreve başladım. Değişiklik iyi geliyor ancak burada risk daha fazla, çünkü halkın içindeyiz” dedi.

Tramvay hatlarında güvenliğin sağlanması için yayalara da çağrıda bulunan Yılmaz, kulaklıkla müzik dinleyerek veya cep telefonuna bakarak tramvay yolunda dikkatsizce yürünmemesini istedi.

Kaynak: İzmir Büyükşehir Belediyesi Basın Bülteni