Zorunlu trafik sigortasında kapsamlı değişiklikler yürürlüğe girdi.
Yeni düzenlemeyle araç değer kaybı tazminatı, ayrı başvuru gerektirmeden hasar dosyası kapsamında değerlendirilecek. Hasar ve değer kaybı aynı eksper tarafından raporlanacak.
Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumunun hayata geçirdiği düzenlemeyle hasar süreçleri, eksper uygulamaları ve araç onarım kuralları yeniden şekillendirildi.
DEĞER KAYBI İÇİN AYRI BAŞVURU SONA ERDİ
Yeni düzenlemenin en dikkat çeken başlıklarından biri, araç değer kaybı tazminatına ilişkin oldu.
Trafik kazasının ardından açılan maddi hasar dosyası kapsamında araçta oluşan değer kaybı da otomatik olarak değerlendirilecek.
Böylece araç sahiplerinin ayrıca değer kaybı başvurusu yapmasına gerek kalmayacak.
TEK EKSPER RAPOR HAZIRLAYACAK
Yeni sistemde merkezi atama yöntemiyle görevlendirilecek tek eksper, hem aracın hasarını hem de oluşan değer kaybını aynı raporda hesaplayacak.
Eksper değerlendirmesinde aracın yaşı, modeli, kullanım durumu, hasarın kapsamı, değişen parçalar ve piyasa değeri gibi ölçütler dikkate alınacak.
Bu uygulamayla farklı eksper raporlarından kaynaklanan uyuşmazlıkların önüne geçilmesi hedefleniyor.
TALEPLER DOĞRUDAN SİGORTA ŞİRKETİNE İLETİLECEK
Düzenlemeyle araç değer kaybı süreci doğrudan hasar dosyasına dâhil edildi.
Hak sahipleri, tazminat taleplerini doğrudan sigorta şirketlerine iletebilecek.
Böylece yüksek komisyon talep eden aracı yapılara duyulan ihtiyacın azaltılması, işlemlerin daha hızlı ve düşük maliyetle tamamlanması amaçlanıyor.
BAŞVURULAR E-DEVLET ÜZERİNDEN TAKİP EDİLECEK
Eksper raporunun tamamlanmasının ardından hesaplanan tazminat tutarı, hak sahiplerine bildirilecek.
Vatandaşlar, e-Devlet’te kayıtlı cep telefonu bilgileri üzerinden süreçle ilgili bilgilendirilecek.
Başvuru ve tazminat süreci, dijital ortamda daha şeffaf şekilde takip edilebilecek.
ARAÇ ONARIMLARINDA ORİJİNAL PARÇA ESASI
Araç onarımlarında temel kural olarak orijinal parça kullanılması benimsendi.
Ancak orijinal parçanın temin edilememesi, teknik olarak değiştirilememesi veya araç sahibinin onay vermesi hâlinde eşdeğer ya da yeniden kullanılabilir parçaların kullanılmasına izin verilecek.
AĞIR HASARLI ARAÇLARDA BELGE ŞARTI
Yeni düzenleme, ağır hasarlı araçlara ilişkin tazminat sürecinde de değişiklik getirdi.
Eksper tarafından ağır hasarlı olduğu belirlenen araçlarda sigorta şirketinin ödeme yapabilmesi için “trafikten çekilmiştir” ibaresini taşıyan tescil belgesinin sunulması gerekecek.
SAĞLIK TEMİNATLARI YENİDEN DÜZENLENDİ
Trafik kazalarına bağlı tedavi giderlerinin Sosyal Güvenlik Kurumu tarafından karşılanmasına devam edilecek.
Geçici iş göremezlik ödemeleri sakatlık teminatı kapsamında yapılacak.
Sürekli sakatlık tazminatları ve bakıcı giderlerine ilişkin uygulamalar da yeni kurallarla netleştirildi.