Ford’un Almanya’daki fabrikasında üretilen son Focus, 15 Kasım’da banttan indirildi ve model, otomotiv tarihindeki yerini aldı.

Kahramanmaraş'ta 4.4 büyüklüğünde deprem
Kahramanmaraş'ta 4.4 büyüklüğünde deprem
İçeriği Görüntüle

1998’DE BAŞLAYAN BAŞARI HİKÂYESİ SONA ERDİ

1998 yılında piyasaya çıkan ve dört nesil boyunca milyonlarca kullanıcıya ulaşan Ford Focus, hem Avrupa’da hem de Türkiye’de kompakt sınıfın en güçlü oyuncularından biri haline gelmişti. Yenilikçi tasarımı, sürüş dinamikleri ve farklı kasa seçenekleriyle yıllarca segmentinin standartlarını belirleyen model, çeyrek asrı aşan serüvenini böylece noktaladı.

PERFORMANS CANAVARI FOCUS ST DE TARİHE KARIŞTI

Focus ailesinin performans odaklı üyesi Focus ST’nin üretimi de aynı tarihte durduruldu. Böylece model gamının hem standart versiyonları hem de en güçlü varyantı tamamen rafa kaldırıldı.

FORD’UN POPÜLER ÜÇLÜSÜ ARTIK SAHNEDE DEĞİL

Ford son yıllarda ürün gamını yenileme stratejisi kapsamında önemli adımlar atmıştı. 2022’de Mondeo’nun, 2023’te ise Fiesta’nın üretimi durdurulmuştu.
Focus’un da veda etmesiyle birlikte markanın yıllarca Avrupa pazarına damga vuran üç ikonik modeli artık tarih sayfalarında yerini almış oldu.

TÜRKİYE’DE DE YILLARCA ÇOK SATTI

Türk tüketicisinin uzun yıllar gözdesi olan Ford Focus, hem sedan hem hatchback seçenekleriyle kompakt sınıfta büyük bir hayran kitlesi oluşturmuştu. Sürüş kalitesi, yol tutuşu ve sağlamlığıyla öne çıkan model, Türkiye’nin en çok satan otomobilleri arasında uzun süre ilk sıralarda yer aldı.

Ford, artık ağırlığını elektrikli ve yeni nesil ticari araçlara kaydırmayı planlarken, Focus’un vedası otomotiv sektöründe bir dönemin daha kapandığını simgeliyor.

Kaynak: HABER MERKEZİ