Ege Genç İş İnsanları Derneği (EGİAD), Aydem Enerji iş birliğiyle düzenlediği “Elektrikli Araç Ekosistemi: Teknoloji, Altyapı ve Yeni İş Modelleri Semineri”nde elektrikli araç dönüşümünün iş dünyasına etkilerini ele aldı. EGİAD Dernek Merkezi’nde gerçekleştirilen etkinlikte elektrikli araç teknolojileri, şarj altyapısı, enerji yönetimi, filo dönüşümü ve yeni yatırım alanları değerlendirildi.
EGİAD Yönetim Kurulu Başkan Vekili Mert Hacıraifoğlu’nun açılış konuşmasıyla başlayan seminere EGİAD üyeleri ve iş dünyası temsilcileri katıldı. Aydem Enerji Perakende Grubu Satış Direktörü Sarper Saraçoğlu ile Aydem Plus Proje ve Operasyon Müdürü Ahmet Say, elektrikli araç ekosistemindeki gelişmeleri ve sektörler arası iş birliği olanaklarını değerlendirdi.
Elektrikli araçlar yeni ekonomik ekosistemin merkezinde
EGİAD Yönetim Kurulu Başkan Vekili Mert Hacıraifoğlu, dijital, yeşil ve toplumsal dönüşümün birbirini tamamladığı yeni ekonomik düzende elektrikli araçların önemli bir değişim alanı oluşturduğunu söyledi. EGİAD’ın üçüz dönüşüm vizyonu doğrultusunda iş dünyasını geleceğin teknolojilerine ve değişen rekabet koşullarına hazırlamayı hedeflediğini belirtti.
Yeşil dönüşümün yalnızca çevresel bir hedef olmadığını, ekonomik rekabetin de bir parçası hâline geldiğini ifade eden Hacıraifoğlu, elektrikli araçların yalnızca yeni bir otomobil teknolojisi olarak değerlendirilmemesi gerektiğini vurguladı.
Hacıraifoğlu, enerji, yazılım, batarya, veri ve şarj altyapısını kapsayan geniş bir ekonomik ekosistemin oluştuğunu belirterek rekabet açısından önemli unsurun, dönüşümün bütün aşamalarında katma değer yaratabilmek olduğunu kaydetti.
Küresel ve Türkiye elektrikli araç pazarı değerlendirildi
Elektrikli araç pazarındaki gelişmelere ilişkin değerlendirmelerde bulunan Hacıraifoğlu, Uluslararası Enerji Ajansı verilerine göre 2025 yılında dünya genelinde 20 milyonun üzerinde elektrikli otomobil satıldığını ve satılan her dört yeni otomobilden birinin elektrikli olduğunu ifade etti.
Çin’de elektrikli araçların yeni otomobil satışlarındaki payının yaklaşık yüzde 55’e ulaştığını belirten Hacıraifoğlu, ülkenin küresel elektrikli araç üretiminin yaklaşık dörtte üçünü gerçekleştirdiğini söyledi.
Türkiye’deki gelişmelere de değinen Hacıraifoğlu, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre 2026’nın ilk dokuz ayında trafiğe kaydı yapılan otomobillerin yüzde 18,6’sının tamamen elektrikli olduğunu aktardı.
Elektrikli araçların yeni binek otomobil satışlarındaki payının 2021’de yüzde 1’in altındayken 2025’te yüzde 22’ye yükseldiğini belirten Hacıraifoğlu, Türkiye’nin bu gelişmeyle Avrupa, Orta Doğu ve Afrika (EMEA) bölgesinin dördüncü büyük elektrikli araç pazarı konumuna geldiğini kaydetti.
Hacıraifoğlu: Dönüşümün yalnızca kullanıcısı olmamalıyız
Türkiye’nin üretim ve ihracat altyapısının elektrikli araç ekosisteminde önemli fırsatlar sunduğunu belirten Hacıraifoğlu, dönüşümün yalnızca tüketici tercihleri üzerinden değerlendirilmemesi gerektiğini söyledi.
Hacıraifoğlu, “Güçlü üretim ve ihracat altyapısına sahip bir ülke olarak asıl mesele, bu dönüşümde ne kadar hızlı kullanıcı olduğumuz değil, ne kadar söz sahibi olabileceğimizdir” dedi.
Batarya teknolojileri, enerji depolama sistemleri, şarj altyapısı, akıllı şebekeler, filo yönetimi ve yazılım çözümlerinin şirketler açısından yeni yatırım ve girişim fırsatları sunduğunu ifade eden Hacıraifoğlu, iş dünyasının yeni değer zincirlerinde güçlü bir yer edinmesi gerektiğini vurguladı.
Şirketler için yeni iş modelleri gündemde
EGİAD’ın üyelerini geleceğin ekonomik koşullarına hazırlamayı önceliklendirdiğini belirten Hacıraifoğlu, elektrikli araç dönüşümünün şirketlerin stratejik kararlarında daha fazla yer bulması gerektiğini söyledi.
Hacıraifoğlu, liderliğin değişimi önceden görebilmek, yeni teknolojileri anlayabilmek ve şirketleri değişen koşullara göre dönüştürebilmek anlamına geldiğini ifade etti.
Şirketlerin filo dönüşümü, enerji maliyetleri ve şarj altyapısının yanı sıra yeni ürün, hizmet ve iş modeli fırsatlarını da değerlendirmesi gerektiğini belirten Hacıraifoğlu, EGİAD olarak üyelerin yeni teknolojileri iş süreçlerine entegre etmelerini ve ortaya çıkan ekonomik fırsatları değerlendirmelerini önemsediklerini kaydetti.
Şarj altyapısı ve enerji yönetimi ele alındı
Aydem Enerji Perakende Grubu Satış Direktörü Sarper Saraçoğlu ve Aydem Plus Proje ve Operasyon Müdürü Ahmet Say’ın katılımıyla gerçekleştirilen seminerde, elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasıyla enerji sektöründe ortaya çıkan ihtiyaçlar ve teknolojik gelişmeler değerlendirildi.
Elektrikli araç şarj altyapısının gelişimi, şarj çözümleri, enerji maliyetlerinin yönetimi, işletmelerin elektrikli araçlara geçiş süreçleri ve bu alanda gelişen hizmet modelleri seminerin temel gündem başlıkları arasında yer aldı.
Elektrikli mobilitenin enerji sektörüyle ilişkisinin yalnızca elektrik tüketimiyle sınırlı olmadığı, altyapı yatırımlarından operasyonel süreçlere kadar yeni bir değer zinciri oluşturduğu ifade edildi.
Seminerde ayrıca elektrikli araç dönüşümünün işletmeler açısından operasyonel verimlilik, sürdürülebilirlik, maliyet yönetimi ve yeni ticari fırsatlar bakımından taşıdığı potansiyel üzerinde duruldu.
