Tamay, Buca Metrosu’nun Şirinyer’de İZBAN ile entegrasyonunun sorunsuz sağlanması ve ulaşım sisteminin eksiksiz çalışabilmesi için Şirinyer Meydanı ve NATO Kavşağı’ndaki araç trafiğinin yer altına alınmasını önerdi. Tamay, iki bölgenin yayalaştırılması gerektiğini belirterek, “Buca Metrosu topal ördek olmasın. Yer altında metroyu planlayıp, araç trafiğini de kördüğüme terk etmemeliyiz” dedi.
İzmir’in kent içi ulaşımında önemli bir yere sahip olması beklenen Buca Metrosu’nda çalışmalar sürerken, hattın Şirinyer’de İZBAN ile entegre olmasıyla birlikte bölgedeki ulaşım düzenlemesi de yeniden gündeme geldi.
CHP İzmir İl Başkan Yardımcısı ve Mimar Erkut Tamay, yaklaşık 16 yıldır dile getirdiği Şirinyer Meydanı ve NATO Kavşağı’ndaki araç trafiğinin yer altına alınması önerisini yeniden gündeme taşıdı. Tamay, İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay’a çağrıda bulunarak, her iki bölgede de araç trafiğinin yer altına alınmasını ve üst kotların yayalaştırılmasını sağlayacak kapsamlı bir projenin hayata geçirilmesini istedi.
‘BUCA METROSU TOPAL ÖRDEK OLMASIN’
Buca Metrosu’nun yalnızca bir raylı sistem yatırımı olarak değerlendirilmemesi gerektiğini belirten Tamay, projenin kentin diğer ulaşım sistemleriyle bütünleşmesinin önemine dikkat çekti.
Şirinyer’de Metro ile İZBAN arasında kurulacak entegrasyonun bölgedeki yolcu hareketliliğini artıracağına işaret eden Tamay, bu entegrasyonun çevresindeki karayolu ulaşımının da yeniden ele alınması gerektiğini ifade etti.
Tamay, Şirinyer Meydanı ve NATO Kavşağı’ndaki araç trafiğinin yer altına alınmasının hem ulaşımın daha sağlıklı işlemesine hem de bölgelerin yayalaştırılmasına imkan sağlayacağını savundu. Tamay, çağrısını “Buca Metrosu topal ördek olmasın” sözleriyle dile getirirken, metro yatırımının çevresindeki ulaşım düzenlemeleriyle birlikte değerlendirilmesi gerektiğini vurguladı.
‘ESNAF VE BÖLGE SAKİNLERİ MAĞDUR EDİLMEMELİ’
Tamay, yapılması planlanan düzenlemenin yalnızca araç trafiğini rahatlatmaya odaklanmaması gerektiğini de belirtti. Şirinyer Meydanı ve NATO Kavşağı’nda gerçekleştirilecek olası yer altı geçitlerinin bölgedeki yaşamı ve ticari faaliyetleri olumsuz etkilememesi gerektiğini ifade etti. Projede esnafın ve bölge sakinlerinin mağdur edilmemesi, bilimsel verilerin esas alınması ve meslek odalarının görüşlerinin sürece dahil edilmesi gerektiğini söyleyen Tamay, ortak akılla hazırlanacak bir ulaşım projesinin önemine dikkat çekti.
‘BİLİM VE ORTAK AKIL ÖN PLANDA OLMALI’
Şirinyer Meydanı ve NATO Kavşağı için hazırlanacak projenin yalnızca trafik yoğunluğu üzerinden ele alınmaması gerektiğini belirten Tamay, ulaşım uzmanları, meslek odaları, bölge sakinleri ve esnafın görüşlerinin alınması gerektiğini kaydetti.
Tamay, İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin konuya ilişkin ivedilikle çalışma başlatması çağrısında bulunurken, Buca Metrosu ile İZBAN entegrasyonunun kent ulaşımına sağlayacağı katkının Şirinyer ve çevresindeki trafik düzenlemeleriyle desteklenmesi gerektiğini ifade etti.
Tamay’ın önerisi hayata geçirildiği takdirde, Şirinyer Meydanı ve NATO Kavşağı’nda araç trafiğinin yer altına alınmasıyla birlikte üst bölgelerin yayalaştırılması ve kent merkezinde daha bütünleşik bir ulaşım düzeninin oluşturulması hedefleniyor.
