Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum-Rize yolu üzerindeki Dallıkavak Tüneli ile Dadaşkent-Yıldızkent Yeni Nesil Kavşağı’nı hizmete açtı. Dallıkavak Tüneli sayesinde güzergâhtaki geçiş süresi 20 dakikadan 5 dakikaya inerken yol yaklaşık 4,5 kilometre kısaldı. Bakan Uraloğlu, proje kapsamında yıllık 103 milyon lira tasarruf sağlanacağını açıkladı.
Erzurum ile Doğu Karadeniz arasındaki ulaşım bağlantısında yer alan tünel, 2 bin 349 metre rakımlı Dallıkavak Geçidi’ndeki 8 keskin virajı ortadan kaldırdı. Yeni güzergâhın 190 metre daha alçak seviyeden geçmesiyle sürücüler için daha güvenli ve konforlu ulaşım hedefleniyor.
Dallıkavak Geçidi’ndeki 8 viraj ortadan kalktı
Açılış töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Dallıkavak Tüneli ve bağlantı yollarının toplam 9 kilometrelik kesiminin tamamlanarak hizmete sunulduğunu belirtti.
Tünelin 3 bin 105 metre uzunluğunda ve çift tüplü olduğunu ifade eden Uraloğlu, iki tüpün toplam uzunluğunun 6 bin 210 metreye ulaştığını söyledi. Projeyle birlikte yüksek rakımlı geçitteki keskin virajların ortadan kaldırıldığını kaydetti.
Uraloğlu, güzergâhın 190 metre daha alçak seviyeye indirildiğini belirterek tipi, buzlanma ve sert rüzgârın ulaşım üzerindeki etkisinin azaltılacağını ifade etti.
Geçiş süresi 20 dakikadan 5 dakikaya düştü
Dallıkavak Tüneli’nin hizmete açılmasıyla güzergâhın yaklaşık 4,5 kilometre kısaldığını belirten Uraloğlu, daha önce 20 dakika süren geçişin 5 dakikaya indiğini açıkladı.
Bakan Uraloğlu, proje sayesinde yıllık 103 milyon lira tasarruf sağlanacağını ve karbon emisyonunun yaklaşık 1.350 ton azaltılacağını söyledi.
Erzurum’a 168 milyar liranın üzerinde yatırım
Erzurum’un ulaşım ve iletişim altyapısına yapılan yatırımlara da değinen Uraloğlu, son 24 yılda kente 168 milyar liranın üzerinde yatırım yapıldığını belirtti.
Bölünmüş yol uzunluğunun 49 kilometreden 629 kilometreye, sıcak karışım kaplamalı asfalt uzunluğunun ise 40 kilometreden 633 kilometreye çıkarıldığını ifade etti.
Türkiye genelinde bölünmüş yol uzunluğunun 6 bin 101 kilometreden 30 bin kilometrenin üzerine yükseldiğini belirten Uraloğlu, köprü ve viyadük uzunluğunun 311 kilometreden 837 kilometreye, tünel uzunluğunun ise 50 kilometreden 898 kilometreye çıktığını söyledi.
Erzurum-Rize güzergâhında çalışmalar sürüyor
Uraloğlu, Dallıkavak Tüneli’nin Doğu Karadeniz’i Doğu ve Güneydoğu Anadolu’ya bağlayan önemli kuzey-güney ulaşım akslarından biri üzerinde bulunduğunu kaydetti.
Projenin, 2018 yılında açılan Ovit Tüneli ile yapımı devam eden Kırık Tüneli’nin devamı niteliğinde olduğunu belirten Uraloğlu, güzergâhta yapımı süren başka tünel ve kara yolu projelerinin de bulunduğunu söyledi.
Toplam 196 kilometre uzunluğunda planlanan yolun 43 kilometresinin tünellerden oluşacağını ifade eden Uraloğlu, bölgede 9 tünelin yapımının sürdüğünü, 8 tünelin ise tamamlandığını açıkladı.
Erzincan-Erzurum-Kars hattı hızlı demir yoluna dönüştürülecek
Bakan Uraloğlu, Erzincan-Erzurum-Kars demir yolu hattına ilişkin planları da paylaştı.
Sivas’a kadar getirilen demir yolu bağlantısının Erzincan-Erzurum-Kars hattında da yüksek hızlı demir yoluna dönüştürülmesinin hedeflendiğini belirten Uraloğlu, ilk aşamada mevcut hattın elektrikli ve sinyalli hale getirileceğini söyledi.
Sonraki aşamada çift hatlı hızlı demir yolu bağlantısının hayata geçirilmesinin planlandığını ifade eden Uraloğlu, projenin bölge ulaşımı açısından önem taşıdığını kaydetti.
Havalimanı çalışmalarında sona gelindi
Erzurum Havalimanı’nda yürütülen çalışmalara da değinen Uraloğlu, projede sona yaklaşıldığını ve çalışmaların en kısa zamanda tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi.
Törende yapılan konuşmaların ardından dua edildi ve kurdele kesilerek Dallıkavak Tüneli ulaşıma açıldı. Bakan Uraloğlu, açılış sonrasında Togg marka aracıyla tünelden geçti.
