Başkan Tugay, Onat Tüneli projesinin İzmir trafiğine önemli bir rahatlama getireceğini belirtti ve çalışmaların hızla ilerlediğini vurguladı.
Tünelin Özellikleri ve Etkileri
Onat Tüneli projesi, 2,5 km'lik tünelin bulunduğu 8,3 km'lik alternatif yol ile Konak-Bornova arasını 10 dakikaya indirecek. Bu proje, sadece İzmir'in değil, Türkiye'nin de belediye kaynaklarıyla yapılan en uzun karayolu tünelini içeriyor. Tünelin tamamlanmasıyla birlikte İzmir trafiği önemli ölçüde rahatlayacak ve şehir içi ulaşım daha hızlı ve verimli hale gelecek.
Başkan Tugay'ın Açıklamaları
Başkan Tugay, projenin hızla tamamlanması için gereken çabayı göstereceklerini belirtti ve tünelin İzmir'e kazandırılmasını bir öncelik olarak gördüklerini ifade etti. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Yeşildere ve Ankara caddeleri gibi ana güzergahlar üzerindeki trafik yoğunluğunun azalacağını belirtti ve projenin İzmir'in ulaşım altyapısını güçlendireceğini vurguladı.
Çalışmaların İlerleyişi ve Maliyet
Tünelin kazı çalışmalarında yüzde 70 seviyesine ulaşıldığı ve 4 ay içinde tamamlanmasının beklendiği ifade edildi. Fen İşleri Dairesi Başkanlığı tarafından yürütülen çalışmalar kapsamında, tünelin kazısı ve temel betonu işlerinin büyük bir hızla devam ettiği belirtildi. Projenin toplam yatırım maliyetinin 3 milyar TL olduğu açıklandı.
İzmir Trafiğine Nefes Aldıracak Proje
Buca ile Bornova'yı birbirine bağlayacak olan Onat Tüneli projesi, İzmir'in ulaşım altyapısını modernize ederek şehir trafiğine nefes aldıracak önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Tamamlandığında, projenin İzmir'in gelecekteki ulaşım sorunlarını büyük ölçüde çözeceği ve şehir içi ulaşımı daha hızlı ve verimli hale getireceği öngörülüyor.
